Angesichts der hohen Schadholzprognose und der Überlastung der Holzverladebahnhöfe in Thüringen wurde ein dringender Handlungsbedarf deutlich. DB Cargo Logistics und ihre Kunden haben sich dieser Herausforderung gestellt und begonnen, nach einer geeigneten Fläche für einen neuen Holzverladebahnhof zu suchen. Nach sorgfältiger Prüfung wurde Rudolstadt-Schwarza als optimaler Standort identifiziert, der nicht nur eine günstige geographische Lage bietet, sondern auch durch seine Infrastruktur und die Möglichkeit der effizienten Beladung von Ganzzügen überzeugt.
Schnelle Umsetzung: Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza eröffnet
Der neue Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza wurde aufgrund der optimalen Gegebenheiten vor Ort errichtet. Die stillgelegten Gleise in der Nähe des Personenbahnhofs boten die perfekte Fläche für eine effiziente Verladestraße, die genug Platz zum Rangieren von Lkw bietet. DB Cargo Logistics erkannte das Potenzial dieser Lage und begann innerhalb kürzester Zeit mit den Bauarbeiten, um eine schnelle Inbetriebnahme des Holzverladebahnhofs zu ermöglichen.
Die Klärung der Eigentumsverhältnisse der Gleise und Flächen war eine grundlegende Voraussetzung für den Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza. DB Cargo Logistics hat die Infrastruktur vor Ort angemietet, um den Betrieb zu ermöglichen. In enger Zusammenarbeit mit dem langjährigen Partner Erfurter Bahnservice GmbH wurde ein maßgeschneidertes Standortkonzept entwickelt, das den individuellen Bedürfnissen der Kunden gerecht wird. Auch die Stadt und die Papierfabrik JASS wurden aktiv in das Projekt eingebunden, um eine erfolgreiche Umsetzung sicherzustellen.
Der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza hat sich innerhalb von nur drei Monaten nach seiner Eröffnung als äußerst erfolgreiche Verladestelle für Rundholz erwiesen. Seitdem werden vor allem Sägewerke in Deutschland und Österreich von hier aus beliefert, was zu einer spürbaren Entlastung der bisherigen Holzverladebahnhöfe in der Region geführt hat. Die schnelle Reaktion und gute Zusammenarbeit aller Beteiligten haben zu diesem Erfolg beigetragen.
Die günstige geographische Lage des Holzverladebahnhofs in Rudolstadt-Schwarza ist einer der vielen Vorteile dieses Standorts. Die Fläche zwischen den Gleisen ermöglicht eine effiziente Beladung beider Gleise, ohne dass Zwischenrangierungen erforderlich sind. Darüber hinaus bietet die vorhandene Lagerfläche die Möglichkeit, das Holz für transportbedingte Zwischenlagerungen zu nutzen. Durch diese Maßnahmen wird eine Entlastung der Straßen und eine erhöhte Flexibilität in der Holzlogistik erreicht.
Durch den Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza wird eine Entkopplung von Straße und Schiene realisiert, was zu einer erhöhten Flexibilität der Holztransporte führt. Rudolstadt-Schwarza entwickelt sich dadurch von einer reinen Verladestelle zu einem vielseitigen Timberport mit umfangreichen logistischen Optionen. Kunden können ihre Holzlogistik effizienter gestalten und gleichzeitig die Straßen entlasten.
Der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza, der seit seiner Eröffnung im Juni 2023 in Betrieb ist, erweist sich als äußerst erfolgreich. Jede Woche verlassen zwei Züge den Bahnhof, die mit insgesamt 52 Lkw-Ladungen Holz beladen sind. Obwohl die Kapazitätsgrenze noch nicht erreicht ist, besteht die Möglichkeit, bei steigendem Bedarf weitere Kapazitäten zu schaffen. DB Cargo Logistics und ihre Kunden sind mit dem bisherigen Verlauf sehr zufrieden und sehen den Holzverladebahnhof als wichtige Komponente für eine effiziente Holzlogistik.
Die schnelle Reaktion und die gute Zusammenarbeit aller Beteiligten führten zu einer unkomplizierten und zielgerichteten Umsetzung der Lösung in Rudolstadt-Schwarza. DB Cargo Logistics spielte dabei eine entscheidende Rolle in der Koordination und Organisation, um eine reibungslose Abstimmung zwischen allen Beteiligten sicherzustellen. Das Ergebnis des Projekts ist ein großer Erfolg für alle beteiligten Partner, Kunden und nicht zuletzt auch für das Klima. Die effiziente Umsetzung trägt zur Verbesserung der nachhaltigen Holzlogistik bei.
Der neue Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza hat viele Vorteile für den Holztransport. Durch seine Lage entlastet er die Straßen und die bisherigen Holzverladebahnhöfe in der Region. Die Fläche zwischen den Gleisen ermöglicht eine effiziente Beladung beider Gleise und die Lagerfläche bietet die Möglichkeit von Zwischenlagerungen. Dadurch werden Straße und Schiene entkoppelt und die Flexibilität der Holztransporte erhöht. Die schnelle und erfolgreiche Umsetzung des Projekts ist das Ergebnis einer guten Zusammenarbeit aller Beteiligten. Insgesamt ist der Holzverladebahnhof in Rudolstadt-Schwarza ein wichtiger Beitrag zur nachhaltigen Holzlogistik.
